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12小时内，我第二次提起脚步，再度攀爬大金字塔。在日光下，耸立于眼前的岩块穿透地质学的时间，完全无视人类时间的洗礼，显得庄严而恐怖。还好，这次只需要爬上6层石块的高度，而且还是现代的楼梯，便来到了〃玛门穴〃，也就是今天一般进出大金字塔的主要入口。

公元9世纪玛门来此探险并没有发现大金字塔真正的入口，其实就在从玛门穴再往上10层石块左右，离地表55英尺，约从南北主轴往东24英尺的地方。这个以巨大的石灰岩石块，用山形墙的砌法保护住的入口下方，便是一条26度31分23秒的下坡道。令人感到奇怪的是，这条通道长和高分别只有3英尺5英才和3英尺11英寸，但是宽度却有12英尺，而且地板的厚度足足有33英寸，上方的天花石板的厚度更达8英尺6英寸。

这类奇妙的建筑构造，在大金字塔中随处可见，构造之复杂令人难以相信，而用途更令人难以理解。我们无法得知，如此大块的石砖，是如何安装上去的，更不知道以当时的工程技术，埃及人是如何能够做到将石块与石块，以最精密的角度结合的（读者或许已经发现，下坡道的26度角是一种刻意的设定，塔内几乎所有的下坡通道都是这种设计）。更没有人知道，以这么细腻的方式施工，目的到底何在。

不灭的明灯

从玛门穴入口进入金字塔，感觉极不自然，就好像尝试从山脉旁边，横向进入一座山一样，缺乏一种深思熟虑的几何美感和意图性的目的感。而且更糟糕的是，从玛门穴进入，走进那黑暗而丑陋的水平通道时，只见四周满目疮痍，都是当年玛门容许他的阿拉伯工人，用火烧、用醋泼、用锤子敲、用锯子锯，极尽破坏能事，把这条路开出来的痕迹。

开墓工人粗暴的行为当然是野蛮而不可原谅的。但是，从另外一个角度来看，当初设计金字塔，难道不是在引诱智慧高超、好奇心旺盛的后代人，为解开不解之谜而前来探险的吗？我们可以这么想：如果你是一个法老，希望死后身体能够永世保存，不受损伤的话，你会选择（一）对自己和以后世世代代大肆宣传，让他们知道你被埋葬的地方，还是（二）选择一个秘密、无人知道的地点，绝不告诉别人，而别人也没有办法找到？

答案很明显，当然是后者。大多数古代埃及的法老王也都选择了后者（例如，在孤立的上埃及路瑟王谷（valley　of　the　kings　in　luxor））。

那么，如果大金字塔真的是王墓的话，为什么要造得如此恢弘荣显？何以要造成这么一个面积13英亩、高500英尺的大塔？或者，我们可以试问，如果目的只是在保护、隐藏胡夫的遗体的话，何以要把金字塔设计成如此引人注目与遐思，而且不论在什么时代、什么环境下，都未曾停止地蛊惑着盗墓者、探险家不顾一切地设法闯入呢？

建筑大金字塔的建筑家、石工、测量师、技师才气横溢，不可能不注意到此最基本的人类心理。金字塔集合了工作者强烈的企图心，卓越的技术与美感，深沉的观察力，与对象征符号及形式的理解。因此，他们即使在那久远的过去，必定也万分理解自己建造出来的是一座亘古不灭的明灯，永远伫立在尼罗河西岸的高地，眺望世人。

（www。。）.

简单地说，当年建筑金字塔的人一定是经过神秘的规划，才建造成此等永世炫耀人心的伟大建筑物。他们必定料想到后世会有人侵入它，会有人精密地测量它，而人类会因它的存在，永远铭记着被埋藏在古代最深层的秘密。

疯狂的头脑体操

玛门挖掘的通道，与金字塔原本存在的26度下坡道交会点上，有一扇不锈钢门堵死，将道路一分为二：往北为一条上坡道，可以到达山形墙屋顶构造的原始入口；往南，则为一条350英尺左右的下坡道，直通地基，也就是地面左右的高度。如果从这里继续往下，经过另外一条通道，便可到达金字塔正下方600英尺一个宽广的地下空间。这条笔直的通道施工异常精密，从上到下的误差，两旁只有1/4英寸，而屋顶则在1/10英寸以下。

通过不锈钢门，我继续留在玛门的隧道上，吸进几口古代的空气，并让眼睛习惯昏暗的人工光线后，开始屈腰爬向这段阿拉伯工人凿出的窄陡走道。当阿拉伯工人最初进入金字塔时，上行道的最下方，被一块厚重的花岗岩石块堵住，无法通过，不得已之下，才凿出此条通路。从通路的上方，可以看到两个花岗岩的路障，位置和以前一样，只是其中一个在挖掘时被稍微移动，而不在原位了。古埃及学家推测，这两个路障一定是从上面往下拴在通道的入口，也就是说，由大甬道从下向上移动了129英尺，一路把路障搬运到通道口的（见《往古埃及旅行之钥》，114页。the　travellers　key　to　ancient　egypt，harap…columbus，london，1989.）。但是建筑师和工程师们从比较现实的眼光来观察，认为埃及学者的推测是不合理的，因为路障和墙壁之间几乎没有间隙，要移动几英寸都很困难，更不要说要移动上百英尺了。

果真如此的话，花岗岩路障必须在金字塔建设的同时就先设妥。但是，在建设的初期，怎么会需要将道路封闭起来呢（尤其当时为扩大房间、装饰内部，正需要通道的时候）？而且如果路障的目的，是为了要围堵入侵者的话，将它放在道路的最下方，岂不既容易又有效？最简单的方法便是，从最下方把北面入口向上坡道堵住，这样，其他任何地方都不必设路障，也没有人进得来了。

无论如何，有一件事是可以确定的：从有历史以来，这块花岗岩的路障不但从来没有成功地抵挡住入侵者，反而像蓝胡子故事中的铁门一般，只会激发入侵者的好奇心，例如玛门就没有因为路障而退却，反而激励他在旁边凿个隧道，绕道过去，因为他确信，严密保护的后面必定珍藏着无价之宝。

而建造金字塔的人，在设计的时候是否也将这一点计算在内了？我们虽然无法肯定，但也不必立刻否定这个可能性。反正，托玛门（和万年不变的人性）的福，我才得以进入没有路寨挡住的原始上坡道的上部。这条光滑的通道，只有3英尺5英寸宽，3英尺11英寸高（和下坡道尺寸完全一样），倾斜度则为26度2分30秒（下坡道的斜度为26度31分23秒）。

为什么金字塔的建造者对26度特别具有好感？塔内所有道路倾斜度都是26度，正好是金字塔侧面倾斜度52度的一半，是故意，还是巧合（精确而言，为51度50分35秒。见《往古埃及旅行之钥》，112页。）？

读者或许还没有忘记26度的特别意义。它掌握了大金字塔设计时，决定塔特定的高度公式的关键，以对应地表动力学。大金字塔原本的高度（481。3949英尺）和底座的周长（3023。16英尺），与地球的半径及周长的比率相同，都是2π（2x3。14），为达成这个比例，建造者必须将金字塔斜面的角度设计成52度（角度太大或小，都无法使塔的高度和周长，有2π的关系）。

在本书第23章中，我们曾看到在墨西哥泰奥提华坎古城，有一座被称作〃太阳金字塔〃的古迹，建造者显然也意识到π的存在，并将它使用在建筑物中。太阳金字塔的高度（233。5英尺）和底座周长（2932。76英尺）的关系为4π。

古埃及最伟大的金字塔与古墨西哥最伟大的金字塔，同时动用到π的比率，这问题值得瞩目。两座金字塔建筑时，离希腊人〃发现〃π还有相当一段时间。而且，各种证据显示，建造者想要通过使用π，传达某种——而且是相同的——讯息。

这不是第一次，也不会是最后一次，我感受到与古代智慧接触的感动。我倒不特别指埃及或墨西哥智慧，而是所有超越时代，如明灯一般吸引着我们的智慧。有的人被先人的财富吸引，有的则被古代人貌似不经意地使用π的智慧所吸引，而努力搜寻是否还暗藏了其他数学玄机。

我一面思考着此问题，一面将身体缩成身高的一半，感觉背部摩擦到天花板的石灰石，努力地沿着26度的坡道向上行，让这条利用三角函数计算出来的道路，把我们带入600万吨石块的中心。头连续碰到天花板好几次后，我开始怀疑，能够天才地设计金字塔的人，为什么没有想到将通道高度多设计个二三英尺？如果他们有设计金字塔的能力（事实证明他们有），并且在里面放进那么多回廊走道，当然也应该有能力把这些回廊走道都设计得适合人站在其中才是。再一次地，我怀疑金字塔的设计者故意把走廊设计成如此狭矮，因为这样才适合他们的需要。同样，他们故意把上坡道做成这个样子，因为他们想要如此（而不是被设计形式所迫）。

这个外表看来简直疯狂的古代头脑体操，动机到底在哪里？

遥远而未知的阴暗

到达上坡通道的顶端后，我遭遇到金字塔另一个无法解释的谜题，也就是被称为〃古王国残留最伟大的建筑〃的大甬道了。这一条继续以26度角往上延伸，最后几乎消失于上方幽暗大走廊，屋顶呈承梁式的圆顶结构，令人印象深刻。

然而，我无意立刻进入大甬道中。因为从这里，有一条往南的平行叉路，3英尺9英寸高，127英尺长，可通往王后殿。我几年前刚开始认识大金字塔时，便曾至此参观，并欣赏过这房间庄严的美感，因此想要重温一次旧梦。不幸，当我走到入口前几英尺，竟然发现前面立着〃暂时禁止进入〃的牌子。

当时我并不知道，王后殿禁止游客进入，是因为有一位德国的机器人专家鲁道夫·甘登贝林（rudolf　cantenbrink），正在里面狭窄的空间中工作。受雇于埃及考古厅，甘登贝林于1993年3月初起，便开始小心翼翼地操作着一台价值25万美元的高科技遥控迷你机器人乌普瓦特（upuaut），在南侧狭窄的通气孔（因古埃及学者相信那是一个让空气进出的洞穴而得名）附近清除瓦砾。3月22日，乌普瓦特赫然发现陡峭的通风孔（斜度达39。5度，但仅8英寸高、9英寸宽）往上行200英尺左右后，斜坡道的表面突然变得非常光滑。经调查发现，乌普瓦特进入的这个段落，表面质材为美丽的土鲁（turn）石灰岩，通常只用来装潢教堂、王墓等神圣的场所。仅这一点便已令人感到惊异万分，而当乌普瓦特走到这条斜坡道的尽头时，更意外地发现，在石堆中，竟有一道坚硬的石灰岩大门，上面连金属的附件都一应俱全……

王后殿有两条气孔，一条在南侧，一条在北侧，但令人感到奇妙的是，这两条号称为气孔的通道，并没有出口可通往金字塔外。不知道为了什么原因，当时的建造者故意没有将气口的末端凿开，保留下最后5英寸的石头，使得一般的入侵者永远看不见，也无法进入这一条空气的通道中。

为什么？为什么要将通气孔做得让人找不到呢？还是建造者想故布迷阵，有意让后人有一天，在他们设想的正确状况下，找到这两条通路呢？

毕竟，从一开始，我们便发现，王后殿有两个非常明显的通气孔，贯穿金字塔南北的墙壁。建筑这个金字塔的人一定预想到，总有一天世人会想到王后殿也应该有通气孔，并开始搜寻。从公元820年玛门打开大金字塔之门后，有1000年左右的时间，都没有人能想到这个问题。直至1872年，才有一位英国工程师（也是同济会秘密社团［freemason］的团员）伟恩曼·狄克森（waynman　dixon），开始怀疑〃王殿既有通气孔，那么王后殿也应该有才是〃。他敲击王后殿的墙壁后，果真发现了两条通道。首先打开的是南面的通气孔，他要〃木匠兼万事通的手下比尔·格伦迪（bill　grundy），手持铁锤和锯子跳进洞穴，开始挖掘、前进。意志坚决、认真果断的格伦迪，起初工作尚称顺利，很快便凿开了前面比较软（石灰岩）的石头。但是，糟了！没有敲打几下后，格伦迪连锯子都被卡在石头里，怎么也进不去了。〃

把格伦迪的锯子卡住的是一条〃长方、平行、筒状的隧道，仅仅9英寸宽、8英寸高。从墙壁往内伸7英尺后，便开始以陡峭的角度向上，进入未知、黑暗的远方……〃。

从狄克森探险后的221年，甘登贝森终于用机器人，走进那未知、黑暗的陡坡，利用最新的科技，满足了从1872年以来从未减弱的人类窥视本能。遥控机器人的照相机捕捉到的许多有趣镜头中，有一个尤其令人感到兴趣的是，在这通风口的末端，有一条19世纪制作的长金属棒。这显然是狄克森与他忠心耿耿的部属格伦迪，秘密探测?